21、试着进行现场平衡;粘性较大的油(较冷);具有间隙和紧密配合的较大、较长的轴承;刚性轴承支撑和轴承与地面间的其他结构。这基本上是个设计问题。需用额外的稳固轴承或一实心联轴器。难以在现场校正。对高速管道离心泵,在轴承箱上增加质量相当有帮助。
22、这些是间隔器一齿轮一悬臂子系统的临界工况。通常在使用长间隔器时会遇到这种情况。确保紧密配合齿轮在备用状态下有轻微的过盈,并使间隔器尽可能的轻和具有刚性(管式)。如果问题严重,考虑使用固体或膜片式联轴器。检查联轴器的平衡。
23、悬臂临界点问题可能更严重。长的悬臂将转子挠曲线(自由一自由模式)结点向轴承偏移,损耗了轴承的阻尼能力。这可能在通过临界转速时剧烈振动。为求稳定可将悬臂缩短或安装一个外侧轴承。
0、阀门振动是很少出现的,但有时很剧烈。这种振动是气动引起的。改变阀门形状以减轻紊流并增强阀动装置的刚度。确保阀门不能自旋转。
31、振动频率正好是激发频率的1/2.1/4.1/8。这只能在非线性系统‘!,激发;因此当出现松动和气动或水力激振源时,要注意这种情况。这可能包括转子的“梭动”。如果出现这种情况,检查密封系统、推力瓦间隙、联轴器和转子一静子间隙的影响。
32、振动频率是激发频率的2,3和4倍。其处理方法与直接谐振相同、改变频率和加大阻尼。
33、如果振源是间歇的,观察温度的变化。通常转子必须重装,但是首先要提高静子的阻尼,加装较大的轴承(斜垫式),增加静子质量和刚度,并改善基础。这个问题通常是由误操作引起的,例如快速的温度和流量冲击。可使用膜片式联轴器。
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